Tips agar Kopling Motor Tidak Terasa Berat

kopling

OrongOrong.com

untuk Agan pengguna motor yang berkopling. Masalah yang kebanyakan muncul adalah orang akan mengalami masalah seperti terkilir pada tangan kirinya karena mungkin kopling sepeda motornya terlalu keras. Itulah pentingnya Agan untuk melakukan perawatan kepada kopling motor Agan. Berikut ini adalah langkah otomotif sederhana yang dapat Agan lakukan agar Kopling motor Agan menjadi lebih ringan.

Salah satu trik yang dapat meringankan kopling untuk motor Agan adalah dengan menambahkan sebuah alat kecil tul. Alat tersebut sangat efektif untuk menghindari kondisi kopling yang terlalu keras sehingga tidak ada lagi yang namanya terkilir yang dapat mengganggu Agan ketika diperjalanan. Harga sebuah tul cukup terjangkau, dalam penggunaannya nanti setut tuas kopling terletak di gir boks kanan. Dengan setut ini tuas asli bertambah panjang, sehingga bebannya menjadi lebih ringan.

Selanjutnya, jika sudah dingin kendurkan kopling di bak mesin kanan dengan menggunakan kunci pas 14. Kemudian lepaskan penahan kopling. Selipkan pengenteng kopling ke tuas setut kopling. Lalu tekan plat penjepit peringan dengan menggunakan tang.

Langkah selanjutnya adalah memasang dan merapatkannya dengan kunci pas dan Ring 8. Jangan lupa untuk menyelipkan lagi penahan kopling, kemudian setel ulang kopling motor Agan pada posisi yang paling nyaman. Dengan langkah-langkah tadi kopling motor Agan akan terasa lebih ringan dan perjalanan Agan tidak akan terganggu.

Perawatan Memberikan Kenyamanan
Dengan perawatan dan cara-cara yang mudah, namun tetap memberikan efek aman dan nyaman bagi Agan dalam berkendara. Dalam otomotif jangan menyepelekan hal kecil seperti kopling, karena akibatnya akan fatal jika terlalu menyepelekan kenyamanan kopling Agan.

mungkin ada tambahan dari juragan lain

salam kebo putih

12178305_10205178674613382_1307117827_n.jpg

Baca juga sob ;

28 Comments

  1. Klo buat per kopling standr berguna gan, klo dah ganti per kopling racing kenyamanan berkurang tapi akselerasi tambah nampol 🙂

  2. artikel ini ndak ada gambarnya,besok2 ada gambar ndak ada tulisan trus bikin artikel judunyal doang ndak ada tulisan dan gambar,cuma becanda.

  3. waduh masbrai..ane gapernah gitu…maen taruh2 aj motor abs make..pantes kpling ane sering keras..abs di serrvis baru deh enak..trus agak lama dikit gt lagi..

16 Trackbacks / Pingbacks

  1. Tips anti maling tuas rem / kopling slip on | OngolOngol
  2. Tips jika mobil harus parkir di luar ruangan | OrongOrong.Com
  3. Tips berkendara yang aman | OrongOrong.Com
  4. Tips lady Biker berkerudung | OrongOrong.Com
  5. Tips agar motor kita tetap kinclong | OrongOrong.Com
  6. Tips cara memilih dan menilai bengkel resmi | OrongOrong.Com
  7. Tips, Kalau sudah selesai nge-charge, Cabut! | OrongOrong.Com
  8. Tips Menjaga Ban Sepeda Motor Tetap Awet | OrongOrong.Com
  9. Bahaya !!!! jangan asal naruh jemuran | OrongOrong.Com
  10. ini cara mengatasi skutik yang kerendam banjir | OrongOrong.Com
  11. Cara merubah motor karbu jadi injeksi | OrongOrong.Com
  12. Ini dia penyebab dan cara mengatasi motor brebet | OrongOrong.Com
  13. Cara menaikkan topspeed yamaha V-ixion, cocok untuk harian | OrongOrong.Com
  14. Cara membersihkan injektor sendiri | OrongOrong.Com
  15. Cara menyalakan sepeda motor tanpa starter | OrongOrong.Com
  16. Dampak penggunaan ban besar pada sepeda motor | OrongOrong.Com

Leave a Reply

Your email address will not be published.


*