jump to navigation

Suzuki Skywave bore up sampe 206cc. March 23, 2013

Posted by orong-orong in Suzuki.
Tags: , , , , , , ,
trackback

OrongOrong.com
Hello sobat semua, dimanapun anda berada. Suzuki Skywave milik Hendra dari Poris Paradis, Tangerang ini termasuk extreme. “Meski dipakai untuk kerja, namun kapasitas silinder sudah buncit,” jelas importir lampu sorot dari  LTC Glodok, Kota, Jakarta Barat.
Awalnya hanya bore up menggunakan piston Honda Tiger diameter 63,5 mm merek TKRJ. “Namun dirasa masih kurang enak. Akhirnya coba naik stroke,” buka Zainudin alias Bang Jay dari Eka Jaya Motor (EJM).

Bang Jay menaikkan stroke 10 mm. Namun pengin tampilan luar mesin masih standar. “Agar tidak tambah paking silinder, dibarengi dengan penerapan setang piston yang lebih pendek,” jelas mekanik dari Poris Paradis, Tangerang ini.
Setang piston yang digunakan milik Suzuki Smash. “Namun agar piston tidak metok kepala silinder, kepala piston dicukur sekitar 1 mm,” ucap mekanik asli tanah Melayu Deli, Medan ini.
Di soal pemasangan piston Tiger dipastikan tidak masuk ke setang piston Smash. Solusinya lubang di setang piston dibesarkan. Jadi 15 mm supaya masuk dan pas.
Kini kapasitas silinder bisa dihitung. Dari diameter piston 63,5 mm dibarengi dengan stroke 65,2 mm. Jadinya menghasilkan volume silinder 206,4 cc.
Setelah kapasitas silinder buncit, tinggal suplai gas bakar diperbesar.  Kepala silinder dimodifikasi agar bisa dipasangi klep EE yang diameter klep in 31 mm dan buang 25,5 mm.
Bagi Bang Jay, pasang klep gede pekerjaan mudah. Maklum kini dia spesialis pasang klep gambot untuk balap resmi dan juga liaran atau balap liar.
Suplai gas bakar juga tidak mengandalkan karburator standar. Melainkan sudah diganti dengan yang skep ditarik langsung kabel. Karburator yang dipakai Mikuni kotak 24 mm. “Dibarengi dengan penggunaan pilot-jet 30 dan main-jet 160,” ucap mekanik balap kawakan ini.
Namun akibat bore up dan stroke up itu, dinamo standar tidak bisa dipakai lagi. Solusinya menggunakan merek LHK untuk Mio. Tapi, kudu  dimodifikasi ulang. Karena beda posisi pemasangan. Dampak dari  itu, arah putaran dinamo jadi terbalik. Untuk itu terpakas harus modifikasi posisi kabel.
DATA MODIFIKASI
Knalpot     : Dibobok
Kem          : Kawahara
Pen stroke : LHK
sumber : di sini

=======================================================================

Blog alternatif ; http://ongolongol.com/

email ; sarikurnia980@yahoo.com

facebook ; muh. choiril huda

twitter ; @choiri123

Comments»

1. Erit07 - March 23, 2013

Pertamaxxxx…

orong-orong - March 23, 2013

monggo gan

2. alon-alon wae - March 23, 2013

tambah mantab kui

orong-orong - March 23, 2013

joss, bisa dicoba gan bila punya

alon-alon wae - March 23, 2013

adanya nex karbu

3. An_Syahri - March 24, 2013

walaahh… juooss tenan… tapi boros ga tuch mas konsumsi bensinnya…

orong-orong - March 25, 2013

ya pasti konskwensinya seperti itu

4. joko - March 25, 2013

waahh..mantap masbro🙂 …akhirnya ane bisa mampir disini..alhamdulillaah ya..🙂

orong-orong - March 26, 2013

joss, ane masih newbie gan, mohon bimbingannya

5. the fans of orong-orong - March 25, 2013

mantebbhh gan,,
sent from bolo konco network,,,

orong-orong - March 26, 2013

wkwkwkwkwkwk, mosok ada fansnya. padahal cuma newbie ane
بِسْـــــــــــمِ اللهِ الرَّحْمَنِالرَّحِيْـــــــمِ
absen dl baru baca
Sent from my BerryBerry® via Bolo Konco Network

6. Mas Sayur - March 26, 2013

beh…buat harian meleduk,nggak tuch motor…? 😯

orong-orong - March 27, 2013

ga gan, kan bisa buat harian, tapi kalo harian buat tarikan terus ya bisa meledug

7. vixy182 - April 2, 2013

kunjungan pertamax…., jarang banget yg oprek nih motor🙂

orong-orong - April 3, 2013

betul gan, jarang yg punya sich


Leave a Reply

Fill in your details below or click an icon to log in:

WordPress.com Logo

You are commenting using your WordPress.com account. Log Out / Change )

Twitter picture

You are commenting using your Twitter account. Log Out / Change )

Facebook photo

You are commenting using your Facebook account. Log Out / Change )

Google+ photo

You are commenting using your Google+ account. Log Out / Change )

Connecting to %s

%d bloggers like this: