jump to navigation

Cara menjaga keawetan rem cakram April 2, 2014

Posted by orong-orong in tips, trik.
Tags: , , , , , ,
trackback

Gambar

OrongOrong.com

Hai bro and sis sekalian, apa kabarnya. Rem adalah salah satu piranti motor yang sangat fatal fungsinya. Selain membuat motor jadi kencang juga bisa membuat motor terhenti. Kok bisa menjadikan motor jadi kencang? emang salah, coba kalau motor tidak ada remnya, apakah motor bisa dan berani melaju dengan kencang?

Gambar

Nah kali ini ane ada sedikit share untuk kita semua tentang perawatan rem cakram. Ternyata rem juga butuh perhatian khusus gan supaya awet. Nah bagaimana caranya? cekibrot ;

1.  Periksa ulang penampang tromol, baik variasi maupun yang orsi, sehubungan dengan nilai kerataan permukaan penampang tromol dudukan cakram. Sebab, kondisi tromol orsi yang bekas pakai, kadang dihinggapi kerak. Dan kalau kebetulan memakai tromol variasi, periksa kerataan penampang dudukan cakramnya. Agar putaran cakram dapat dipastikan lebih simetris.

2. Bongkar kaliper dan bersihkan pin fleksibel, berlaku buat kaliper orsi yang bekas terpakai. Agar, tekanan yang diterima oleh cakram, antara sisi dalam dan luar bisa rata. Termasuk saat proses bebasnya, sehingga porsi gesekan yang diterima juga rata.

3. Jaga jarak dengan pengendara di depan, agar jemari tak terlalu sering menarik tuas rem. Sebab, proses gesekan kampas dan cakram yang ringan tak akan terasa, khususnya buat penunggang sport 200 cc ke atas. Tapi, kondisi demikian yang menyebabkan kampas cakram mudah terbakar.

4. Kalau dibandingkan dengan tahun 93, motor sejak produksi tahun 2000 penggantian bearingnya lebih lama, disebabkan bobot motor yang makin diperingan. Kendati demikian, jaga pelumas bearing. Sebab, speling pada bearing, mempermudah terjadinya singgungan kampas cakram dengan cakram.

Sungguh besar sekali manfaat dari rem ini jangan lupa di bersihkan ya gan. tetep jaga keselamatan, ingat keluarga dirumah anda menunggu.

sumber ; http://www.ototrend.com

semoga berguna

Gambar

remku juga cakram

salam kebo putih

Comments»

1. cahyadip - April 2, 2014
orong-orong - April 2, 2014

sip

yudha depp - April 2, 2014
orong-orong - April 2, 2014

betul tidak dipakai. di pajang di rumah saja. wkwkwk

2. ipanase - April 2, 2014

gassssss

3. potretbikers - April 2, 2014
orong-orong - April 2, 2014

laksanakan

4. uutbeniandriyanto - April 2, 2014

pengalaman ane dulu biar gx cepet panas maka saya kasih oli, pas dulu pertama trend cakram, behhhh roda kagak mau berenti jadinya…ngeri///// wkwkwk

http://uutbeniandriyanto.wordpress.com/2014/04/01/kaca-speedometer-kawasaki-ninja-250-fi-retak-saat-pameran-di-ambarukmo-plaza-yogyakarta/

orong-orong - April 2, 2014

malahan rem kok dikasih oli

yudha depp - April 2, 2014
orong-orong - April 2, 2014

mungkin dia pengen test kepakemanya

5. aripitstop - April 2, 2014
orong-orong - April 2, 2014

cakram itu

6. AryoBlackstar - April 2, 2014

ga berai bongkar sendiri takut ga bisa masang lagi😀

________________________________________________
Kulier Pecel Depan Pasar Beringjarjo Jogja.. maknyuus
http://aryoblackstar.wordpress.com/2014/04/02/kuliner-njogja-pecel-pasar-bringharjo-murah-swegeerr/

Modifikasi NVL di PArkiran Taman Pintar Jogja,. Modifan Pintar…
http://aryoblackstar.wordpress.com/2014/04/02/modifikasi-modif-nvl-new-vixion-lightning-gaya-streetfighter-sangar-kekar/

7. Ferboes Richardson - April 2, 2014
8. warungasep - April 2, 2014
orong-orong - April 2, 2014

nyoooooooos double disk

9. Mase - April 2, 2014

males je…

orong-orong - April 2, 2014

ra nyait

10. nivikoko - April 2, 2014
orong-orong - April 2, 2014

ndang di pancal. #eh

nivikoko - April 2, 2014

di endus ae mantapppp brooo… hahahahah

orong-orong - April 2, 2014

weleh

11. Sigit - April 2, 2014

pingin bisa bongkar sendiri… siklah, tuku kuncine sik…

orong-orong - April 2, 2014

ayo di bongkar, awas jangan sampai bautnya kelebihan

Sigit - April 2, 2014

kudu sesekali dibongkar emang, dicek..
aja pas ganti kampas thok…

orong-orong - April 2, 2014

yang bisa merasakan itu kita sendiri apakah rem masih bagus atau tidak

Sigit - April 2, 2014

betulss…

12. machalesana - April 2, 2014

rem cakram motor ku kok depannya suka bunyi ngok ngok ngok gitu yah

orong-orong - April 2, 2014

bukan cit cit cit?

13. monkeymotoblog - April 2, 2014
orong-orong - April 2, 2014

siiiiiiiiiip

14. setia1heri - April 2, 2014
orong-orong - April 2, 2014

pakem sekali

15. noveri22 - April 2, 2014

Ngeremnya pake kaki biar awet, wkwkwk😀

orong-orong - April 2, 2014

pakai sandal

16. mariodevan - April 2, 2014
orong-orong - April 2, 2014

hayah awas loss

17. Mas Wiro - April 2, 2014
orong-orong - April 2, 2014

bener mbah wir, makanya rajin2 ngresiki

18. ari - April 2, 2014

kemarin ane lihat alay kenceng pake motor….setelah berhenti ane kaget,motornya ternyata ngak pake rem sama sekali gan😀


Leave a Reply

Fill in your details below or click an icon to log in:

WordPress.com Logo

You are commenting using your WordPress.com account. Log Out / Change )

Twitter picture

You are commenting using your Twitter account. Log Out / Change )

Facebook photo

You are commenting using your Facebook account. Log Out / Change )

Google+ photo

You are commenting using your Google+ account. Log Out / Change )

Connecting to %s

%d bloggers like this: