Hati-hati ngencengin baut P200NS bisa patah bautnya

Gambar
baut pulsar 200ns protol

OrongOrong.com

Hai bro and sis sekalian, apa kabarnya? semoga dalam keadaan baik-baik saja. kendaraan kita adalah cermin dari diri kita sendiri jadi harus dirawat dengan baik dan benar. Nah maunya ingin membetulkan motor sendiri malah terkena apesnya nich, adalah salah seorang pengguna Pulsar 200 NS yang berinisial Lood Fee Dom Perignon yang awalnya ingin ngencengin baut pada saringan oli motornya yang merembes keluar olinya. Eh malah apes yang bautnya malah patah didalam dan walahasil susah dong untuk mengeluarkanya.

Begini nich pernyataanya ;

Mw numpang sharing niehh.. masalah atau kendala yg saya dapat selama pake p200ns.. setelah ganti filter oli di beres kawasaki. Oli nya masih rembes.. alhasil saya kencengin di rmh, ga pake terlalu banyak tenaga.. tiba2 baut nya patah di dalam.. lalu saya bawa lagi ke beres kawasaki. Akhir nya di tap, utk keluarin patahannya. Ternyata baut2 yg di sekeliling dan kanan kiri blok semua bahan baut nya sama.. mudah patah.. akhirnya saya ganti semuanya. Tapi utk baut tutup saringan oli saya pake yg kunci L.. jadi saya sarankan hati2 ngencengin baut di blok.. sbb baut bawaan pabrik rentan patah..

Nah ini yang jadi pertanyaan apakah ini benar-benar murni human eror atau emang kwalitasnya kurang memadai. mohon pencerahanya bagi anda yang mengetahuinya. Jadi berhati-hatilah bagi yang mempunyai motor ini, jangan kenceng-kenceng narik bautnya. monggo di share bareng-bareng.

Gambar
pulsar 200ns

salam kebo putih

19 Comments

  1. sebenarnya kalo oli rembes & baut udah kenceng tambah dikencengi ttp ga akan bs nahan oli rembes. Perlu periksa seal atau kerataan permukaan case. Baut jenis apapun udh ada batas kekencangannya, ga perlu terlalu kencang, kalo perlu pake kunci momen dijamin pas mantab. So.. hati2 dg pengencangan baut, sepele tp penting!!

  2. Tingkat kekencangan baut dinilai dalam satuan torsi. Jd perlu memahami tingkat kekencangan bautnya juga, nggak asal dirapatkan sesuai kekuatan tangan…. kalo begini bukan hanya 200NS… baut motor lain pun bisa patah kalau melebihi torsi yang sudah ditentukan

Leave a Reply

Your email address will not be published.


*