jump to navigation

Ganas !!!! power yamaha Xabre ini tembus 20dk May 4, 2016

Posted by orong-orong in Yamaha.
Tags: , , , , ,
trackback

upgrade-performa-yamaha-xabre-bore-up-tembus-20-dk

OrongOrong.com

Hello sobat semua, dimanapun anda berada. Sudah hampir seminggu blog ini tidak tersentuh karena kesibukan si empunya baru kali ini sempat di update lagi. Setelah kemaren selama 2 minggu mengendarai yamaha xabre dan merasakan sensasinya di kemacetan jalanan ibu kota ternyata motor ini bisa ganas juga lho powernya dengan cara di bore up.

Adalah bro afandi pemilik bengkel “afandi motor sport” yang saat itu mendapatkan seorang pelanggan yang membawa yamaha xabre baru masih kinyis-kinyis  langsung di bawa ke bengkel untuk di bikin lebih kencang dari standarnya. Jadi si pemilik minta di bore up nich agar yamaha xabrenya bisa lebih kencang. tidak tanggung-tanggung setelah di bore up tenaganya kini naik jadi 20dk, wuiiiiiiiih edian …. sangar juga uey …… Mau tahu apa saja ubahanya? ini dia sob ;

upgrade-performa-yamaha-xabre-wuih-tembus-20-dk 1

Bore Up 66 Mm
Enaknya Xabre yang mesinnya persis V-Ixion, part pendongkrak performa bertebaran, termasuk paket bore up-nya. Dipilih keluaran KTC yang berisi piston 66 mm. Jika dihitung, isi silinder naik jadi 200,7 cc. Namun piston mesti dipapas karena rasio kompresi terlalu tinggi. “Rasio kompresi dibikin jadi 10,5:1 biar aman dipakai turing,” terang pebengkel yang beralamat di Jl. Ciledug Raya No. 58B, Petukangan Utara, Jaksel.

upgrade-performa-yamaha-xabre-wuih-tembus-20-dk 2

Cylinder Head Uma 25-22
Meningkatkan efisiensi volumetris, kepala silinder ganti satu set keluaran Uma Racing dengan klep in 25 dan out 22 mm. “Isinya sudah berikut kem, per dan pelatuk, tapi saluran masuk dan buang saya halusin lagi,” lanjutnya. Pemasangan berikut intake manifold-nya, karena lubang ini beda dengan standar.

Injektor Aftermarket
Untuk meningkatkan jumlah pasokan bensin, injektor ganti versiaftermarket dengan kapasitas 140 cc/menit.

Kampas Kopling Scorpio
Penyaluran tenaga lebih maksimal dengan aplikasi kampas kopling Scorpio dipadu per bikinan Afandi sendiri. Hasilnya tuas kopling memang sedikit lebih berat namun makin responsif.

Knalpot WRX
Melancarkan aliran gas buang, knalpot ganti buatan WRX. “Ini special order dengan dudukan O2 sensor di leher, karena cylinder head Uma enggak ada dudukannya,” terang Afandi.

upgrade-performa-yamaha-xabre-wuih-tembus-20-dk 3

Hasil Dyno
Untuk mengetahui hasil ubahan ini, motor didyno di Sportisi Motorsport (SM), Rawamangun, Jaktim. Dalam kondisi standar, tenaga maksimal Xabre 14,52 dk @ 8.500 rpm dan torsi 13,15 Nm @ 7.200 rpm. Sedang hasil oprekan Afandi mencapai 20,38 dk @ 9.900 rpm dan torsi 17,3 Nm @ 7.400 rpm. Ada kenaikan tenaga sebesar 5,86 dk dan torsi 4,15 Nm.

Namun jika diamati dari grafiknya, ternyata tenaga maksimal masih bisa naik hanya saja terkena limiter ECU standar, dan bentuk grafiknya belum mulus. “Mestinya dipasang piggyback seperti Power Commander V untuk mapping ulang suplai bensinnya, di bawah 7.500 rpm terlalu kering bahkan AFR sampai 16:1. Kalau dimapping bisa tembus 22 dk tuh,” saran Brahmantio Prayogo, pemilik SM.

Afmos: 0878-8008-1119
Sportisi Motorsport: 021-47862148

Tuh ada nomer telephone bengkel nya bila anda ingin motor jadi lebih kencang bisa datang saja ke situ.

sumber di sini

Leave a Reply

Fill in your details below or click an icon to log in:

WordPress.com Logo

You are commenting using your WordPress.com account. Log Out / Change )

Twitter picture

You are commenting using your Twitter account. Log Out / Change )

Facebook photo

You are commenting using your Facebook account. Log Out / Change )

Google+ photo

You are commenting using your Google+ account. Log Out / Change )

Connecting to %s

%d bloggers like this: